Bu durum, başta etrafın algılanması olmak üzere değerli bir zorluğu da beraberinde getiriyor. Bosch, etrafın algılanması için ultrason, radar ve görüntü dahil olmak üzere çeşitli teknolojiler kullanıyor. Yapı ve fonksiyon kelam konusu olduğunda insan gözüne en yakın obje olan kamera, otonom sürüş için büyük kıymet taşıyor.
Bosch, otomotiv kamerası teknolojisini bir sonraki düzeye taşımayı başardı. Yeni Bosch teknolojisi, 2019 yılında araçlarda görücüye çıkmaya hazırlanıyor. Eşsiz eşsiz multi path sisteminin obje tanımaya yönelik yapay zeka ile birleşmesi, etrafın algılanmasını çok daha muteber hale getiriyor ve karayolu trafiğini daha emniyetli kılıyor. Bosch, kamera teknolojisinde pazar önderi olmayı ve bu hususta öncü olmayı hedefliyor.
İnsan şoförler bakıyor, fakat göremiyor
Sürücü dayanak sistemine, otomatik acil fren sistemlerine ve otonom sürüş özelliğine sahip olan arabalar, etraflarındaki tüm objeleri görebilmelidir. Bunun da ötesinde, bir objenin sürüş stratejisiyle ilgili olup olmadığını anında algılamaları ve yeniden tıpkı süratte, ilgili objeyle ilgili tepkilerinin ne olacağını belirlemeleri gerekir. Fren mi yapmalı, direksiyon mu kırmalı, yoksa yoluna devam mı etmeli?
İnsan gözünün bilakis, yeni Bosch MPC3 mono görüntü kamera, bu üzere kararları alacak halde optimize edildi. Beşerler için bakmak bir şeydir, lakin gözlerimizin gördüğünü tam olarak tanımak bir öbür mevzudur. Gözlerimiz tabiatın mucizesi olabilir, lakin görsel algı kelam konusu olduğunda zayıflığımızdır. Bir şeyi görüyor olmamız, onu tanıdığımız ve anladığımız manasına gelmez. Kaza geçiren birçok şoför, hakikat istikamete bakmalarına karşın başka tarafı fark edemediklerini söyler.
Karayollarında meydana gelen çarpışmaların yüzde 50’sinin bu durumla bağlantılı olduğu varsayım ediliyor. Yeni Bosch kamerası, bu açıdan insan gözüne oranla üstünlükler taşıyor. Hem yorulmuyor, hem de saatlerce sürüşün akabinde hala birinci kilometredeki üzere çalışıyor.
Bosch teknolojisi, gelişmiş şoför takviye sistemlerini mümkün kılıyor
Yeni teknolojinin en güçlü yanı, Bosch’un çok yollu yaklaşımıyla sağlanan sağlam obje tanıma özelliğinde yatıyor. Bu özellik, yapay zekayı da kullanıyor. Örneğin, Bosch mühendisleri kameraya, yol işaretlerinin bulunmadığı durumlarda bile yolun kenarının geçilebilir olup olmadığını muteber bir biçimde algılamayı öğretti. Bosch’un teknik uzmanlık bilgisine dayanan bu kamera zekası, Japon Renesas şirketi tarafından üretilen ve V3H olarak bilinen bir yongaya entegre edildi.
Bosch inovasyonu, birebir vakitte mevcut şoför takviye sistemlerini düzgünleştiriyor ve uygulama çeşitliliğini de artırıyor. Örneğin, araçların farklı tiplerdeki hayvanlara çarpmasını önlemek için otomatik acil fren sistemlerini güzelleştirebiliyor. Kameranın kısmen görünür durumda olduklarında bile yayaları tanıyabilmesi sayesinde, acil frenleme sistemini daha emniyetli hale getirebiliyor.
Yeni Bosch kamerası, trafik işaretlerinin tanınmasını da artırıyor. Trafik işaretleri üzerindeki yazıları ve sayıları sağlam bir halde okuyan ve bu bilgileri gösterge paneli ekranında şoföre sunan optik karakter tanıma özelliğine sahip bulunuyor.