ODTÜ Teknokent araştırmacıları, otomobillere kendi kendine sürüş yeteneği kazandırabilen “yarı otonom sürüş dayanak modülü” isimli teknolojilerini birinci kez TEKNOFEST İstanbul Havacılık, Uzay ve Teknoloji Şenliği’nde sergileyecek.
Otomatik şerit takibi yapabilen, başka araçları, yayaları, trafik levhalarını ve işaretlerini algılama yeteneğine sahip yeni teknoloji, beşerden 4 kat süratli karar alıp harekete geçebiliyor.
Yapay zeka ve insansız araç teknolojileri üzerine çalışmalar yürüten ODTÜ Teknokent firması Gears, şenlik kapsamında kurulacak stantta, TÜBİTAK dayanağıyla yürüttükleri “yarı otonom sürüş dayanak modülü” isimli teknolojilerini birinci kere sergileyecek.
ODTÜ’lü araştırmacılar, TEKNOFEST’te görücüye çıkaracakları otonom teknolojilerine, marka ve modelden bağımsız her araca uygulanabilme özelliği kazandırdı.
Teknolojinin geliştiricilerinden Baran Tunç, AA muhabirine yaptığı açıklamada, araştırmaların, ölümlü trafik kazalarının yüzde 90’ının şoför kusurlarından kaynaklandığını ortaya koyduğunu aktardı.
Otonom teknolojilerin trafik kazalarını azaltmada bir yol olarak göründüğüne işaret eden Tunç, “Araştırmacılar olarak, tahminen 20 yıl sonra artık şoförün hakimiyeti olmadan araçların kendi kendine gideceği bir trafik tertibini öngörüyoruz.” dedi.
Dünyada da trafikte gidebilen otonom araçlar üzerine çalışmaların yeni olduğuna değinen Tunç, ODTÜ Teknokent olarak Türkiye’de bu teknolojiyi dünya ile tıpkı anda geliştirerek teknoloji pazarında yer almayı hedeflediklerini belirtti.
Bugünkü otonom sürüş teknolojilerinin şoföre yardımcı özellikler içerdiğini, şoförün dikkatini yoldan ayırmaması gerektiğini lisana getiren Tunç, “Bu teknoloji, şoföre yardımcı bir teknoloji olarak tasarlanıyor. Bu noktada gaye kitlemiz, gün içinde çok uzun müddet araç kullanmak zorunda kalan şoförler.” dedi.
Baran Tunç, teknolojilerinin her araca basitçe adapte edilebilmesi ve düşük maliyetli olmasının en büyük avantajları olacağını kelamlarına ekledi.