Avrupa’nın son yıllarda küçük sınıfta en çok satan arabası olan Clio’nun yeni kuşağı Portekiz’de gerçekleşen memleketler arası test sürüşüyle tanıtıldı. Renault Mais Genel Müdürü Berk Çağdaş, ‘Clio’ların en iyisi’ olan yeni Clio’nun Avrupa’da ve Türkiye’de B segmentindeki başarılı performansını sürdürerek, liderliğini pekiştireceğini söyledi. Çağdaş, yeni Clio’nun ekim ayında satışa sunulmasına ait olarak ise, “Yeni Clio epey geniş bir gama sahip. Biz de Türkiye’de ağır biçimde opsiyonlar üzerinde çalışıyoruz. Şu an tek ya da 1-2 versiyonlu Türkiye lansmanı yapmak istemedik. İstedik ki, tüm versiyonlarıyla geniş yelpazeli bir lansman olsun. Bu sebeple ekimde satışa sunacağız. Aslında, mevcut Clio da şu an yeni motor seçenekleri ile pazar gereksinimlerini hayli uygun düzeyde karşılıyor. Hasebiyle böylece de bir müddet daha pazarda 4. jenerasyon Clio’nun satışına devam etmeyi planlıyoruz. Başka taraftan 2019 yılında birçok marka Türkiye lansman planlarını 2020 yılına erteledi” karşılığını verdi.
HİBRİT MOTOR 2020’DE
Ekim’de satışa sunulacak yeni Clio, beş akaryakıtlı ve iki dizel olmak üzere varlıklı bir motor seçeneği ile müşterilerin beğenisine sunulacak. Akaryakıtlı manuel 1.0 SCe 65 beygir ve 75 beygir, Turbo 1.0 TCe 100 beygir, akaryakıtlı otomatik Turbo 1.0 TCe X-Tronic 100 beygir ve Turbo 1.3 TCe EDC 130 beygir. Dizel manuel seçenekler ise 1.5 dCi 85 beygir ve 1.5 dCi 115 beygir olarak sıralanıyor. Renault Kümesi, birebir vakitte 2020 yılından itibaren birinci kez E-TECH ismini verdiği hibrid motorunu pazara sunacak. Renault’un bu motoru da Bursa’da kurulan yeni fabrikada üretilecek. Berk Çağdaş, yeni Clio’nun son 3 aylık satış maksatları konusunda ise, “Oyak Kümesi ve Renault ile adetleri çalışıyoruz. Biraz pazarın gidişatına da bağlı” dedi.