Suudi Arabistan hava yolu şirketi Flyadeal geçen yıl Boeing ile B737 Max tipi yolcu uçaklarını Bağdat Caddesi travesti satın almak üzere ön mutabakata varmasına karşın Boeing’in rakibi Airbus’tan tıpkı sınıftaki A320 Neo tipi yolcu uçaklarını alacağını duyurdu
Şirketten yapılan açıklamada Airbus ile 30 adet A320 Neo tipi yolcu Bağdat Caddesi travestileri uçağı satın almak üzere mutabakata varıldığı bildirildi
Açıklamada ek 20 uçak satın alma opsiyonu içeren mutabakatla hava yolunun tüm filosunun Airbus üretimi uçaklardan oluşacağı belirtildi
Flyadeal’in Airbus ile mutabakatı ABD’li Travesti Bağdat Caddesi uçak üreticisi Boeing ile daha evvel tıpkı sınıftaki B737 Max tipi yolcu uçakları için yaptığı ön sipariş mutabakatından vazgeçtiği yorumlarına yol açtı
Açıklamada Boeing ile yapılan ön muahedesinden kelam edilmezken B737 Max’lerin alternatifi olan dar gövdeli A320 Neo’ların satın alınması mutabakatın rafa kaldırıldığının işareti olarak değerlendirildi
Suudi Arabistan Havayollarının alt kuruluşu olan düşük bütçeli havayolu şirketi Aralık 2018’de Boeing’ten 5 9 milyar dolar bedelle 30 adet 737 Max tipi uçak satın almak üzere ön muahedeye varmıştı
Havacılık sanayisi uzmanları muahedenin B737 Max’lerin uçuş denetim yazılımındaki kusurun son bir yılda yaşanan iki ölümcül kazaya yol açmasının akabinde kesimde tekrar inanç tesis etmekte zorlanan Boeing’e yeni bir darbe vurduğu yorumunu yapıyor
BOEİNG 737 MAX KRİZİ
Etiyopya Hava Yollarına ilişkin Boeing 737 Max 8 tipi yolcu uçağı 10 Mart’ta Addis Ababa’dan Kenya’nın başşehri Nairobi’ye gitmek için havalandıktan kısa mühlet sonra düşmüş uçaktaki 157 kişi hayatını kaybetmişti
Endonezya’da ise Lion Hava Yollarına ilişkin JT 610 sefer sayılı Boeing 737 Max 8 tipi uçak 29 Ekim 2018’de Cakarta’dan Sumatra Adası’ndaki Pangkal Pinang kentine gitmek üzere havalandıktan kısa bir mühlet sonra denize çakılmıştı 189 kişinin hayatını yitirdiği kaza bu tip uçakların birinci kazası olarak tarihe geçmişti
Etiyopya’daki kazanın akabinde ortalarında Türkiye Çin Etiyopya İngiltere Almanya Fransa Hollanda Avusturya’nın da ortalarında bulunduğu birçok ülke Boeing 737 Max tipi uçakların operasyonlarını süreksiz olarak durdurmuş ve hava alanlarını bu uçuşlara kapatmıştı
Her iki kazada da 737 Max tipi uçaklarda atak açısı sensörleri ortasındaki bilgi uyuşmazlığının Manevra Karakteristiği Destek Sistemi MCAS ismi verilen denetim sisteminin otomatik devreye sokmasının tesirli olduğu belirtilmişti
Boeing 737 Max tipi uçakların hamle açısı sensörlerinin MCAS yazılımına yanlış bilgi sağlaması durumunda ek güvenlik katmanları sağlayacak bir güncelleme yapacağını duyurmuştu