Taksilerde bilhassa kısa aralıklarda yolcu alınmamasına tahlil olarak getirilen indi bindi fiyatı tahlil olmadı Vatandaşlar Kemer Escort ve tüketici dernekleri taksicilerin kısa uzaklıkta yolcu almamayı sürdürdüğünü bu durumun bilhassa sabah ve akşam saatlerinde turistik ve kalabalık bölgelerde ağırlaştığını belirtiyor
Taksiler konusunda lisana getirilen şikâyetlerin başında gelen kısa Keşan Escort uzaklıkta yolcu almama sorununa tahlil olarak 2017’de uygulanmaya başlayan ve hâlihazırda 10 TL olan indi bindi fiyatına birinci devirde tüketicilerden önemli itirazlar gelse de kısa aralık ve gibisi sorunların tahliline Kızılay Escort katkı sunacağı düşünülmüştü
Ancak ortadan geçen müddette taksicilerin kısa arada indi bindi uygulamasına karşın yolcu almamayı sürdürdüğü belirten vatandaşlar sorunun tahlili noktasında bir gelişme sağlanamadığını kaydediyor
Vatandaşlar bilhassa sabah ve Kolej Escort akşam saatlerinde işe gidiş ve iş çıkışı turistlerin bulunduğu ve kalabalık bölgelerde yağmurlu havalarda tüm ısrarlara karşın taksicilerin istisnalar hariç yolcu almamayı sürdürdüğünü vurguluyor
Bu alanda kesin tahlil talep eden Konyaaltı Escort vatandaşlar kontrollerin ve cezaların artırılması yolcu almayanlara caydırıcı cezaların getirilmesini talep ediyor
Taksici müşteriyi istediği yere götürmemezlik yapamaz
Tüketici Müracaat Merkezi Onursal Lideri Aydın Ağaoğlu hiçbir taksicinin arabayı teslim edeceğim değişime gidiyorum diye bir mazereti olmayacağını belirterek Bankaya 16 50’de girdiğinizde size ‘banka kapandı çıkın’ diyemezler 17 00’de yahut 1 2 dakika kala kapı kilitlenir içerideki müşterilerin süreci bitene kadar beklenir Yahut marketler 22 00’de kapanıyorsa siz içerideyseniz ve 22 02’de kasaya gittiğinizde hizmet verilmemesi üzere bir şey olamaz dedi
Ağaoğlu Taksiciler genelde müşteriyi aldıktan ve gideceği yeri öğrendikten sonra değişime gideceğini söylüyor Taksici aracına binen müşteriyi istediği yere götürmek zorunda Fakat burada işçiler değil yüksek gelir hedefleyen plaka sahipleri kabahatli diye konuştu
Yaklaşık 30 yıl evvel taksi plakalarının açık artırmayla satışa çıkarıldığını o günden bu yana sisteme yeni plaka girmediğini lisana getiren Ağaoğlu Yaklaşık 18 bin civarında tahditli plaka var İstanbul’da Bunun bir sisteme girmesi lazım Piyasada rekabet olması gerekiyor tabirlerini kullandı
Ağaoğlu plaka sahiplerinin taksi sürücülerinden yüksek gelir beklediğini günlük bedelle çalışan sürücülerin bu yüzden daha fazla para kazanma hırsına sahip olduğunu belirterek bu sürücülerin hangi kaidelerde çalıştığının da denetlenmesi gerektiğini savundu
Aracın değişim saatiyse müşteriyi ya hiç almamalı aldıysa götürmeli
Tüketiciyi Müdafaa Derneği TÜKODER Genel Lideri Aziz Koçal kısa aralığa gidecek yolcuların alınmaması sorununa tahlil olarak indi bindi fiyatının getirildiğini belirterek kendilerinin bu uygulamaya birinci günden beri karşı çıktıklarını söyledi
Koçal Bu uygulama dahi probleme tahlil olmadı Kısa arada yolcu alınmaması sorununa ait şikâyetler her geçen gün artarak devam ediyor diye konuştu
Taksicilerin bilhassa 14 00 16 00 saatleri ortasında sürücü değişimi gerekçesiyle gideceği yeri beğenmediği yolcuları almadığını lisana getiren Koçal Bu mevzudaki sorunları şahsen ben dahi yaşıyorum Taksici araç bekleyen yolcunun yanında duruyor onu alıyor gideceği yeri duyduğunda beğenmiyorsa değişime gittiğini söylüyor dedi
Koçal taksicilerin bu türlü bir hakkı olmadığının altını çizerek şu tabirleri kullandı
Eğer değişime gidiyorsa hiç durmayacak yahut yolcuyu aldığında gideceği yeri duymadan ‘Ben şuraya gidiyorum yol üzeriyse alabilirim ‘ diyecek Bu taksicinin ana hizmeti bu hizmeti sunmuyor ya da ayıplı sunuyor Ayrıyeten taksi plakalarının tahditli olmaması gerektiğini düşünüyoruz Bize nazaran taksicilik koşullarını yerine getiren herkes aracıyla bu işi yapabilmeli yahut öteki tahliller getirilmeli Kontroller ve cezalar artırılmalı