SAVUNMA sanayii projelerinin üretim sürecinde mühendisler kadar teknisyenler de büyük rol oynuyor Hürriyet hava araçlarında Escort Avrupa yakası en ufak ayrıntılara kadar parmak izlerini bırakan TUSAŞ ın saklı kahramanları teknisyenleri dinledi Yaptıkları işin her an büyük bir dikkat gerektirdiğini belirten teknisyenler En ufak bir kusur uçağın aviyonik istikrarını Ataköy escort bozabilir Büyük bir özveriyle çalışıyoruz lakin bir ATAK helikopterini uçarken gördüğümüzde çok gururlanıyoruz diyor
TORNAVİDA BİLE SERTİFİKALI
9 yıldır TUSAŞ ta vazife yapan Gökhan Şahin iki yıllık endüstriyel elektronik kısmı Şirinevler escort bayan yüksek okul mezunu Birinci olarak F 16 modernizasyon projesinde elektriksel montaj elemanı olarak misyona başlayan Şahin şu anda kalite kontrolör olarak çalışıyor
Tüm teknisyenlerin TUSAŞ Akademi de eğitim aldıktan sonra işe başlayabildiğini belirten Şahin her yıl yenilemeli sertifika dersleri aldıklarını söyledi Sertifikanız olmadan hiçbir şey yapamazsınız Uçağa takacağım vidanın da kullanacağım tornavidanın da sertifikalı olması gerekiyor diyen Şahin şöyle devam etti
ROBOT TAMAM ANCAK
Havacılık çok tehlikeli birçok bilgiyi ve tecrübeyi gerektiren bir iş Belirli eğitimlerden sonra işe başlayabiliyorsunuz TUSAŞ ta birinci işe başladığımda kurallar gereği 2 ay boyunca elimi uçağa değememiştim dokunamamıştım Yaptığınız her iş yönergelere uygun olmak zorunda Birinci olarak F 16 modernizasyon projesinde çalışmıştım Daha sonra Pakistan Hava Kuvvetleri nin modernizasyon işlerinde vazife aldım Ardından Hürkuş C 130 ve Atak projelerinde çalışma fırsatı buldum Daha sonrasında da yapısalcı olarak A 400M projesinde makine operatörü olarak çalıştım Tüm süreçlerin ne kadar güç olduğuna şahit oldum Bugün fabrikamızda çok kaliteli üst seviye makinalar var birçok işi robot makinalar yapıyor olabilir fakat insan dikkati çok kıymetli Yapılan işten gözünü ayırdığınız anda makinalar şimdi yapay zekaya sahip olmadığı için insan gözü üzere oradaki rastgele bir yanılgıyı algılayamaz seçemez
KIZIM ATAK I GÖSTERDİ BEN DE BİZ YAPTIK DEDİM
TUSAŞ ın teknisyenleri yerli ve ulusal üretim hava araçlarını gökyüzünde gördüklerinde gururlandıklarını söyledi ATAK helikopterinin birinci uçtuğu anı unutamadığını belirten Fatma Kemiksizoğlu Havada gördüğüm anda hepsinde benim de emeğim var dedim çok büyük bir gururdu benim için tabirini kullandı Gökhan Şahin de 4 yaşındaki kızım ATAK helikopteri havadan geçerken Baba bak helikopter geçiyor dedi ve ben de Kızım onu biz yaptık dedim Ne kadar memnunluk verici bir an kelamlarıyla hislerini lisana getirdi TUSAŞ olarak büyük bir aile olduklarını belirten Semih Özsoy da Biz burada bir bisikletin zinciri üzereyiz Hepimiz zincirin halkasıyız orada bir halka eksik olsa o çark dönmez dedi
ÖRGÜ ÖRER ÜZERE KABLO İŞLİYORUZ
TUSAŞ ın en eski çalışanlarından Fatma Kemiksizoğlu da 26 yıldır kablo donanım montaj kısmında çalışıyor Teknik Lise mezunu olan Kemiksizoğlu şubat ayından bu yana da başteknisyen olarak misyon yapıyor Başta ATAK helikopteri ve İHA lar olmak üzere Hürkuş Hürjet GÖKBEY üzere tüm projelerin kablo tesisatlarının kendi ünitelerinde üretildiğini belirten Kemiksizoğlu Burada kabloları her birinin çizgisini farklı başka çalışarak hazırlıyoruz testleri yapıp montaja gönderiyoruz dedi
Kemiksizoğlu şunları söyledi Bir helikopterin kablolarını uç uca eklediğinizde 40 kilometreyi bulabilir Yaptığımız iş örgü örmek üzere İnce ince çalışmanız gerekiyor Yüzlerce kablodan birinde bile kaçak olsa bu riskli bir durum ortaya çıkartır