Karadeniz’e kıyısı olan ülkelere en yakın limanlardan olan Sakarya’daki Karasu Limanı’nda başlayan Ro-Ro seferleri, kent ve ülke ihracatına katkı sağlayacak.
Sakarya’nın Karasu ilçesinde imaline 1994 yılında başlanılan ve 21 yılda inşa edilen Karasu Limanı’na birinci gemi Kasım 2016’da geldi. Limandan birinci ihracat 8 bin tonluk sacın yüklendiği Panama bandıralı “Cielo Di Tokyo” isimli gemiyle Ocak 2017’de ABD’ye yapıldı.
Limanda geçen ay da Ukrayna’nın Chornomorsk Limanı’na Ro-Ro seferlerine başlandı. Çarşamba ve cumartesi günleri Karasu Limanı’ndan kalkan Ro-Ro gemileri, 24-27 saatte varış limanına ulaşıyor.
Özellikle Karadeniz’e kıyısı olan ülkelere en yakın limanlar ortasında yer alan Karasu Limanı’nın, süratli eser göndermek isteyen firmalar tarafından tercih edilmesiyle ülke ihracatına olumlu katkı sağlaması bekleniyor.
Sakarya Ticaret ve Sanayi Odası (SATSO) Yönetim Şurası Lideri Akgün Altuğ, AA muhabirine, Sakarya iktisadı olarak Karasu Limanı’ndan çok önemli beklentileri olduğunu söyledi.
Karasu Limanı’nın bilhassa İstanbul ve Sakarya’ya yakın olan kentlerin, Ukrayna ve Karadeniz’e kıyısı olan ülkelere ihracatını çabuklaştırmak konusunda çok önemli bir ayrıcalığı bulunduğunu belirten Altuğ, “Ro-Ro seferlerimiz başladı. Haftada iki gün cumartesi ve çarşamba günleri 185 metrelik, yaklaşık 125 tır taşıyabilen bir gemi, buradan Ukrayna’nın Chornomorsk Limanı’na gidip geliyor.” dedi.
Altuğ, bu seferlerin, hem ilçe hem de ülke açısından kıymetli olduğunu vurguladı.
Geçen ay başlayan seferler için şu ana kadar yaklaşık 300 tıra geçiş evrakı kestiklerini söz eden Altuğ, limanı kullanan firmanın her geçen gün artacağına inandıklarını lisana getirdi.
“FİRMALAR FARKINA VARDIKÇA DAHA ÇOK KULLANACAKLARDIR”
Şimdiye kadar Ukrayna limanına 6 sefer gerçekleştirildiğini tabir eden Altuğ, şunları kaydetti:
“Şehrimize, ülkemize güzel, uğurlu olsun. Karadeniz’e kıyısı olan ülkelerle ticaret yapanların bu limanı kullanmalarını tavsiye ediyorum zira vakit olarak öteki kentlerdeki limanlardan çok daha çabuk ulaşım sağlanıyor. İstanbul’dan kara yoluyla Karasu’ya gelmek çok kısa bir müddet. Onun haricinde Karasu’dan Ukrayna’ya geminin gitmesi yaklaşık 24 saat ve bu çok kısa bir mühlet. Çabuk gitmesi gereken yükler, Mersin’den bilhassa yaş meyve zerzevat tırları bu sınırı kullanmaya başladı. Firmalar farkına vardıkça daha çok kullanacaklardır diye düşünüyorum.”
Seferleri yapan irmanın öncelikle tam kapasiteye ulaşma isteği bulunduğunu anlatan Altuğ, kelamlarını şöyle tamamladı:
“Bu vakit içinde artacaktır. Firmalar bu çabukluğun farkına vardıkça hem tır kapasitesi artacak hem de Ro-Ro sefer sayısı tahminen ikiden üçe, dörde çıkacaktır. Firmayla görüşmelerimizi sürdürüyoruz, birebir vakitte liman işletmesi de firmayla görüşmelerini sürdürüyor.”